观察！台积电盘中涨超6% 总市值超伯克希尔：芯片巨头强势崛起

台积电盘中涨超6% 总市值超伯克希尔：芯片巨头强势崛起

台北 - 2024年6月12日，台积电（TSMC）在美股盘中涨超6%，股价突破176美元/股，市值超过9100亿美元，首次超越沃伦·巴菲特旗下伯克希尔·哈撒韦（BRK.A），成为美股市值第七大上市公司。

台积电股价上涨，主要得益于以下几个因素：

• 全球芯片需求旺盛。受智能手机、汽车、数据中心等行业需求增长推动，全球芯片需求持续旺盛。台积电作为全球最大的芯片代工企业，能够充分受益于这一趋势。
• 台积电2nm芯片进展顺利。台积电2nm芯片预计将于2025年量产，这将是世界上最先进的芯片制造工艺之一。台积电2nm芯片的进展顺利，提振了投资者信心。
• 美联储加息预期减弱。近期，美联储加息预期有所减弱，这利好科技股表现。

台积电股价上涨，也反映出市场对芯片行业发展前景的乐观预期。随着全球数字化转型进程的加快，芯片需求将继续增长，台积电作为芯片行业的龙头企业，有望继续保持强劲增长势头。

值得注意的是，台积电是美国股市的重要组成部分。台积电股价上涨，也将推动美股指数走高。

台积电股价上涨，也引发了市场对全球芯片产业格局变化的担忧。台积电的强势崛起，可能会对其他芯片厂商造成压力。

总体而言，台积电股价上涨是芯片行业发展的一个重要信号。未来，台积电将如何发展，值得市场关注。

附赠：

• 台积电官网：https://www.tsmc.com/chinese
• 伯克希尔·哈撒韦官网：https://www.berkshirehathaway.com/

通过此次新闻稿的撰写，我更加了解了台积电股价上涨的背景和原因，以及对芯片行业和全球股市的影响。相信随着芯片技术的不断进步和应用领域的不断拓宽，芯片行业将迎来更加广阔的发展前景。

华为暂不布局20万元以下市场：余承东称30万元以下车型基本亏损

北京报道 - 华为常务董事、智能汽车解决方案BU董事长余承东近日在2024中国汽车蓝皮书论坛上表示，华为暂不考虑推出20万元以下汽车，因为目前鸿蒙智行30万元以下车型基本都处于亏损状态。

余承东表示，虽然华为在汽车业务上取得了一定的成绩，但仍需保持清醒认识。目前，华为鸿蒙智行旗下车型主要集中在30万元以上价格区间，高端产品占比超过80%。今年1月至6月，鸿蒙智行累计销量为15.91万辆，销售均价接近40万元。

他坦言，制造20万元以下汽车的利润非常薄，甚至可能亏损。华为目前还没有能力做到如此低的成本。相比之下，一些优秀的中国车企已经能够盈利地生产十几万元甚至几万元的汽车，这值得华为学习和敬佩。

余承东强调，华为不会为了销量而牺牲产品质量和用户体验。华为将继续聚焦高端市场，打造具有领先科技和极致体验的智能汽车产品。

分析人士指出，华为暂不布局20万元以下市场，主要有以下几个原因：

• 成本压力：制造低价汽车的成本控制非常严格，需要强大的供应链体系和规模效应。对于尚处于快速发展阶段的华为而言，这并非易事。
• 品牌定位：华为一直以来以高端科技品牌形象示人，进入20万元以下市场可能会对品牌形象造成一定影响。
• 市场竞争：20万元以下汽车市场竞争激烈，利润空间有限，华为可能难以快速取得优势。

未来，华为将如何发展汽车业务？

业内人士认为，华为可能会继续专注于高端市场，并加大在核心技术方面的研发投入，进一步提升产品竞争力。同时，华为也可能会通过合作的方式进入20万元以下市场，以快速扩大市场份额。

值得注意的是，华为近期与奇瑞汽车的合作引发外界猜测。有消息称，华为将为奇瑞旗下20万元以下车型提供鸿蒙智行操作系统和自动驾驶技术。对此，双方尚未正式回应。